Problemas de alta temperatura em equipamentos de perfuração rotativa (também conhecidos como bate-estacas, equipamentos de perfuração com trado longo, pequenos equipamentos de perfuração rotativa e bate-estacas sobre esteiras) são problemas comuns encontrados durante a manutenção. Como eles afetam significativamente o desempenho e a vida útil da máquina, solucioná-los costuma ser um desafio, causando problemas e confusão consideráveis para os usuários.máquina para furar
Problemas de alta temperatura em plataformas de perfuração rotativas (também conhecidas como caixas de transferência) geralmente se enquadram em três categorias: temperatura excessivamente alta da caixa de engrenagens (caixa de transferência); temperatura do óleo hidráulico excessivamente alta; e temperatura excessivamente alta do líquido de arrefecimento do motor (comumente conhecida como alta temperatura da água). As causas da temperatura excessivamente alta da caixa de engrenagens são relativamente simples, principalmente devido a-dimensões e formatos não padronizados de rolamentos ou engrenagens/carcaças, óleo lubrificante não qualificado ou nível de óleo incorreto. Hoje, vou me concentrar nos problemas de temperatura excessivamente alta do óleo hidráulico e temperatura excessivamente alta do líquido de arrefecimento do motor.
Plataformas de perfuração rotativa|Bate-estacas|Plataformas de perfuração em espiral longa|Pequenas plataformas de perfuração rotativa|Bate-estacas rastreados|Razões para problemas de alta temperatura em máquinas de perfuração rotativamáquina para furar
Primeiro, vamos discutir o superaquecimento do óleo hidráulico. Com base na teoria hidráulica e na experiência recente em manutenção, as principais causas do superaquecimento são a geração de calor excessivamente rápida e a dissipação lenta de calor. Problemas como vedações com vazamento no tubo de entrada da bomba hidráulica e no tanque de óleo hidráulico, filtro de entrada entupido, linhas do sistema hidráulico obstruídas e vazamentos internos na bomba hidráulica podem fazer com que o óleo hidráulico gere uma grande quantidade de calor, levando a um rápido aumento na temperatura devido ao superaquecimento.
Outras causas incluem bloqueios nos canais internos do radiador de óleo hidráulico, poeira excessiva na parte externa do radiador, fluxo de ar insuficiente e óleo hidráulico não passando pelo radiador, o que pode levar à dissipação lenta de calor e altas temperaturas no óleo hidráulico.
A seguir, vamos discutir a alta temperatura do líquido de arrefecimento do motor. Tempo de ignição impreciso, potência insuficiente do motor e mau funcionamento do sistema de arrefecimento podem causar superaquecimento do líquido de arrefecimento do motor. Em escavadeiras equipadas com motores a diesel com injeção eletrônica de combustível common rail, o radiador de óleo hidráulico estava localizado a montante do fluxo de ar de resfriamento do radiador, portanto, o superaquecimento do óleo hidráulico também poderia causar alta temperatura do líquido refrigerante.máquina para furar
